वारंवार वेगवान (DC) चार्जिंग केल्याने बॅटरी अधिक वेगाने खराब होऊ शकते हे दाखवणारे संशोधन आहे.एसी चार्जिंग, बॅटरी हिथवर होणारा परिणाम फारच किरकोळ आहे. खरं तर, DC चार्जिंगमुळे बॅटरी खराब होण्याचे प्रमाण सरासरी 0.1 टक्क्यांनी वाढते.
तुमची बॅटरी चांगल्या प्रकारे हाताळण्याचा इतर कोणत्याही गोष्टीपेक्षा तापमान व्यवस्थापनाशी अधिक संबंध आहे, कारण लिथियम-आयन (ली-आयन) बॅटरी उच्च तापमानास संवेदनशील असतात. सुदैवाने, सर्वात आधुनिकEVsबॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी अंगभूत तापमान व्यवस्थापन प्रणाली आहे, अगदी जलद चार्ज होत असतानाही.
बॅटरी खराब होण्यावर जलद चार्जिंगच्या प्रभावाभोवती एक सामान्य चिंता आहे - ही एक समजण्यासारखी चिंता आहेEV चार्जर्सKia आणि अगदी Tesla सारखे उत्पादक त्यांच्या काही मॉडेल्सच्या तपशीलवार वर्णनात जलद चार्जिंगचा वापर कमी ठेवण्याची शिफारस करतात.
त्यामुळे तुमच्या बॅटरीवर जलद चार्जिंगचा नेमका काय परिणाम होतो आणि त्याचा तुमच्या बॅटरीच्या आरोग्यावर परिणाम होईल का? या लेखात, आम्ही जलद चार्जिंग कसे कार्य करते ते सांगू आणि ते तुमच्या EV साठी वापरणे सुरक्षित आहे की नाही हे स्पष्ट करू.
काय आहेजलद चार्जिंग?
तुमच्या EV साठी जलद चार्जिंग सुरक्षित आहे की नाही याचे उत्तर देण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी, आम्ही प्रथम जलद चार्जिंग म्हणजे काय हे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. जलद चार्जिंग, ज्याला लेव्हल 3 किंवा DC चार्जिंग असेही म्हटले जाते, ते सर्वात वेगवान उपलब्ध चार्जिंग स्टेशन्सचा संदर्भ देते जे तासांऐवजी काही मिनिटांत तुमची EV चार्ज करू शकतात.
पॉवर आउटपुट दरम्यान बदलतातचार्जिंग स्टेशन्स, परंतु DC फास्ट चार्जर नियमित AC चार्जिंग स्टेशनपेक्षा 7 ते 50 पट जास्त पॉवर वितरीत करू शकतात. ही उच्च शक्ती EV त्वरीत टॉप अप करण्यासाठी उत्तम असली तरी, ती लक्षणीय उष्णता देखील निर्माण करते आणि बॅटरीवर ताण आणू शकते.
इलेक्ट्रिक कारच्या बॅटरीवर जलद चार्जिंगचा प्रभाव
तर, जलद चार्जिंगच्या परिणामाबद्दल वास्तविकता काय आहेEV बॅटरीआरोग्य?
2020 च्या जिओटॅब्सच्या संशोधनासारख्या काही अभ्यासात असे आढळून आले आहे की दोन वर्षांमध्ये, जलद चार्जिंगचा कधीही वापर न करणाऱ्या ड्रायव्हर्सच्या तुलनेत दोन वर्षांमध्ये, महिन्यातून तीनपेक्षा जास्त वेळा जलद चार्जिंगमुळे बॅटरीचे प्रमाण 0.1 टक्क्यांनी वाढले.
आयडाहो नॅशनल लॅबोरेटरी (INL) च्या दुसऱ्या अभ्यासात निसान लीफ्सच्या दोन जोड्या तपासल्या गेल्या, त्या वर्षभरात दिवसातून दोनदा चार्ज केल्या जातात, एक जोडी फक्त नियमित एसी चार्जिंगचा वापर करते तर दुसरी फक्त डीसी फास्ट चार्जिंगचा वापर करते.
रस्त्यावर जवळजवळ 85,000 किलोमीटर चालल्यानंतर, केवळ वेगवान चार्जर वापरून चार्ज केलेल्या जोडीने त्यांच्या मूळ क्षमतेच्या 27 टक्के गमावले, तर AC चार्जिंग वापरणाऱ्या जोडीने त्यांच्या सुरुवातीच्या बॅटरी क्षमतेच्या 23 टक्के गमावले.
दोन्ही अभ्यास दर्शविल्याप्रमाणे, नियमित जलद चार्जिंगमुळे AC चार्जिंगपेक्षा बॅटरीचे आरोग्य अधिक कमी होते, जरी त्याचा प्रभाव खूपच कमी राहतो, विशेषत: या नियंत्रित चाचण्यांपेक्षा वास्तविक जीवनातील परिस्थिती लक्षात घेता बॅटरीची मागणी कमी असते.
तर, तुम्ही तुमची ईव्ही जलद चार्ज करावी का?
जाता जाता पटकन टॉप अप करण्यासाठी लेव्हल 3 चार्जिंग हा एक सोयीस्कर उपाय आहे, परंतु व्यवहारात, तुम्हाला असे आढळेल की नियमित एसी चार्जिंग तुमच्या दैनंदिन गरजा पुरेशा प्रमाणात पूर्ण करते.
खरं तर, अगदी धीमे लेव्हल 2 चार्जिंगसह, मध्यम आकाराची EV अजूनही 8 तासांच्या आत पूर्णपणे चार्ज होईल, त्यामुळे जलद चार्जिंग वापरणे बहुतेक लोकांसाठी रोजचा अनुभव असण्याची शक्यता नाही.
कारण DC फास्ट चार्जर हे जास्त वजनदार, स्थापित करणे महाग आणि ऑपरेट करण्यासाठी जास्त व्होल्टेज आवश्यक असल्याने, ते फक्त काही ठिकाणीच आढळू शकतात आणि ते वापरण्यासाठी बरेच महाग असतात.AC सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन.
जलद चार्जिंग मध्ये प्रगती
आमच्या REVOLUTION लाइव्ह पॉडकास्ट भागांपैकी एकामध्ये, FastNed चे चार्जिंग टेक्नॉलॉजीचे प्रमुख, Roland van der Put यांनी हायलाइट केले की बहुतेक आधुनिक बॅटरी जलद चार्ज होण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत आणि जलद चार्जिंगपासून उच्च उर्जा भार हाताळण्यासाठी एकात्मिक कूलिंग सिस्टम आहेत.
हे केवळ जलद चार्जिंगसाठीच नाही तर अत्यंत हवामानाच्या परिस्थितीसाठी देखील महत्त्वाचे आहे, कारण तुमच्या EV बॅटरीला खूप थंड किंवा खूप उबदार तापमानाचा त्रास होईल. खरं तर, तुमची EVs बॅटरी 25 आणि 45°C दरम्यान तापमानाच्या अरुंद श्रेणीत चांगल्या प्रकारे काम करते. ही प्रणाली तुमच्या कारला कमी किंवा जास्त तापमानात काम आणि चार्जिंग चालू ठेवण्याची परवानगी देते परंतु तापमान इष्टतम मर्यादेच्या बाहेर असल्यास चार्जिंगची वेळ वाढवू शकते.
पोस्ट वेळ: जून-20-2024