ईव्ही चार्ज करण्यासाठी किती किंमत आहे?

चार्जिंग कॉस्ट फॉर्म्युला
चार्जिंग किंमत = (व्हीआर/आरपीके) एक्स सीपीके
या परिस्थितीत, व्हीआर वाहन श्रेणीचा संदर्भ देते, आरपीके प्रति किलोवॅट-तास (केडब्ल्यूएच) श्रेणी संदर्भित करते आणि सीपीके म्हणजे प्रति किलोवॅट-तास (केडब्ल्यूएच) किंमत.
"___ वर शुल्क आकारण्यासाठी किती किंमत आहे?"
एकदा आपल्याला आपल्या वाहनासाठी आवश्यक एकूण किलोवॅट माहित असल्यास आपण आपल्या स्वतःच्या वाहन वापराबद्दल विचार करण्यास सुरवात करू शकता. चार्जिंग खर्च आपल्या ड्रायव्हिंगचे नमुने, हंगाम, चार्जर्सचा प्रकार आणि आपण सामान्यत: शुल्क आकारता यावर अवलंबून बदलू शकतात. खाली दिलेल्या सारणीमध्ये पाहिल्याप्रमाणे अमेरिकन ऊर्जा माहिती प्रशासन क्षेत्र आणि राज्याद्वारे विजेच्या सरासरी किंमतींचा मागोवा घेते.

घरी आपल्या ईव्ही चार्ज करत आहे
आपल्याकडे एकल-कौटुंबिक घर असल्यास किंवा भाड्याने दिले असल्यासहोम चार्जर, आपल्या उर्जा खर्चाची गणना करणे सोपे आहे. आपल्या वास्तविक वापरासाठी आणि दरांसाठी फक्त आपले मासिक उपयुक्तता बिल तपासा. मार्च २०२23 मध्ये, एप्रिलमध्ये १ 16.११ पर्यंत वाढण्यापूर्वी अमेरिकेत निवासी वीजची सरासरी किंमत १.858585 डॉलर होती. आयडाहो आणि नॉर्थ डकोटा ग्राहकांनी 10.24 ¢/किलोवॅटपेक्षा कमी पैसे दिले आणि हवाई ग्राहकांनी 43.18 ¢/किलोवॅट इतके पैसे दिले.

व्यावसायिक चार्जरवर आपला ईव्ही चार्ज करणे
ए वर शुल्क आकारण्याची किंमतव्यावसायिक ईव्ही चार्जरबदलू ​​शकतात. काही स्थाने विनामूल्य चार्जिंग ऑफर करत असताना, इतर एक तास किंवा केडब्ल्यूएच फी वापरतात, परंतु सावध रहा: आपल्या जास्तीत जास्त चार्जिंगची गती आपल्या ऑनबोर्ड चार्जरद्वारे मर्यादित आहे. जर आपले वाहन 7.2 केडब्ल्यू वर कॅप्ड केले असेल तर आपले स्तर 2 चार्जिंग त्या स्तरावर कॅप्ड केले जाईल.
कालावधी-आधारित फी:दर तासाचा दर वापरणार्‍या ठिकाणी, आपण आपले वाहन प्लग इन केलेल्या वेळेसाठी देय देण्याची अपेक्षा करू शकता.
केडब्ल्यूएच फी:उर्जा दर वापरणार्‍या ठिकाणी, आपण आपल्या वाहनास शुल्क आकारण्यासाठी किंमतीचा अंदाज लावण्यासाठी चार्जिंग कॉस्ट फॉर्म्युला वापरू शकता.
तथापि, वापरताना एकव्यावसायिक चार्जर, विजेच्या किंमतीवर एक मार्कअप असू शकेल, म्हणून आपल्याला स्टेशन होस्टने होस्टने किती किंमत निश्चित केली आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे. काही होस्ट वापरलेल्या वेळेच्या आधारे किंमत निवडतात, तर काही सेट सत्रासाठी चार्जर वापरण्यासाठी फ्लॅट फी आकारू शकतात आणि इतर त्यांची किंमत किलोवॅट-तासात सेट करतील. जे राज्यांमध्ये केडब्ल्यूएच फीला परवानगी देत ​​नाही, आपण कालावधी-आधारित फी भरण्याची अपेक्षा करू शकता. काही व्यावसायिक स्तर 2 चार्जिंग स्टेशन एक विनामूल्य सुविधा म्हणून ऑफर केले जातात, असे नमूद केले आहे की “लेव्हल 2 ची किंमत $ 1 ते 5 डॉलर प्रति तास $ 1 ते 5 डॉलर पर्यंत आहे” उर्जा शुल्काची श्रेणी $ 0.20/किलोवॅट ते $ 0.25/किलोवॅट.
थेट चालू फास्ट चार्जर (डीसीएफसी) वापरताना चार्जिंग भिन्न आहे, जे आता बर्‍याच राज्ये आता केडब्ल्यूएच फीला परवानगी देण्याचे एक कारण आहे. डीसी फास्ट चार्जिंग लेव्हल 2 पेक्षा खूपच वेगवान आहे, परंतु हे बर्‍याचदा महाग असते. एका राष्ट्रीय नूतनीकरणयोग्य उर्जा प्रयोगशाळेत (एनआरईएल) पेपरमध्ये नमूद केल्याप्रमाणे, “अमेरिकेतील डीसीएफसीसाठी चार्जिंग किंमत $ ०.१०/किलोवॅटपेक्षा कमी ते $ १/किलोवॅटपेक्षा जास्त असते, सरासरी $ ०.55/किलोवॅट. याव्यतिरिक्त, हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की आपण प्लग-इन हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करण्यासाठी डीसीएफसी वापरू शकत नाही.
आपण लेव्हल 2 चार्जरवर आपली बॅटरी चार्ज करण्यासाठी काही तास घेण्याची अपेक्षा करू शकता, तर डीसीएफसी एका तासाच्या अंतर्गत शुल्क आकारण्यास सक्षम असेल.