ईव्ही चार्जिंग कनेक्टरचे प्रकार: तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

इलेक्ट्रिक वाहने(ईव्ही) अधिकाधिक लोक शाश्वत वाहतुकीचे पर्याय स्वीकारत असल्याने अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत. तथापि, EV मालकीचा एक पैलू जो किंचित गोंधळात टाकणारा असू शकतो तो म्हणजे जगभरात वापरले जाणारे चार्जिंग कनेक्टरचे प्रकार. हे कनेक्टर, त्यांची अंमलबजावणी मानके आणि उपलब्ध चार्जिंग मोड समजून घेणे, त्रास-मुक्त चार्जिंग अनुभवांसाठी महत्त्वपूर्ण आहे.

जगभरातील विविध देशांनी विविध चार्जिंग प्लग प्रकार स्वीकारले आहेत. चला सर्वात सामान्य गोष्टींचा शोध घेऊया:

एसी प्लगचे दोन प्रकार आहेत:

Type1(SAE J1772): प्रामुख्याने उत्तर अमेरिका आणि जपानमध्ये वापरलेले, टाइप 1 कनेक्टरमध्ये पाच-पिन डिझाइन असते. ते दोन्ही AC चार्जिंगसाठी योग्य आहेत, AC वर 7.4 kW पर्यंत पॉवर लेव्हल देतात.

Type2(IEC 62196-2): युरोपमध्ये प्रबळ, टाइप 2 कनेक्टर सिंगल-फेज किंवा थ्री-फेज कॉन्फिगरेशनमध्ये येतात. विविध चार्जिंग क्षमतेचे समर्थन करणारे भिन्न प्रकारांसह, हे कनेक्टर सक्षम करतातएसी चार्जिंग3.7 kW ते 22 kW पर्यंत.

डीसी चार्जिंगसाठी दोन प्रकारचे प्लग अस्तित्वात आहेत:

CCS1(संयुक्त चार्जिंग सिस्टम, प्रकार 1): प्रकार 1 कनेक्टरवर आधारित, DC जलद चार्जिंग क्षमता सक्षम करण्यासाठी CCS प्रकार 1 दोन अतिरिक्त पिन समाविष्ट करते. हे तंत्रज्ञान 350 kW पर्यंत पॉवर वितरीत करू शकते, जे सुसंगत ईव्हीसाठी चार्जिंग वेळा कमी करते.

CCS2(संयुक्त चार्जिंग सिस्टम, प्रकार 2): CCS प्रकार 1 प्रमाणेच, हा कनेक्टर प्रकार 2 डिझाइनवर आधारित आहे आणि युरोपियन इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सोयीस्कर चार्जिंग पर्याय प्रदान करतो. DC फास्ट चार्जिंग क्षमतेसह 350 kW पर्यंत, हे सुसंगत ईव्हीसाठी कार्यक्षम चार्जिंग सुनिश्चित करते.

चाडेमो:जपानमध्ये विकसित केलेले, CHAdeMO कनेक्टर्सचे डिझाइन अद्वितीय आहे आणि ते आशियाई देशांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. हे कनेक्टर 62.5 kW पर्यंत DC जलद चार्जिंग देतात, ज्यामुळे जलद चार्जिंग सत्रे होतात.

बातम्या (३)
बातम्या (१)

याशिवाय, वाहने आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर यांच्यातील सुसंगतता सुनिश्चित करण्यासाठी, आंतरराष्ट्रीय संस्थांनी EV कनेक्टर्ससाठी अंमलबजावणी मानके स्थापित केली आहेत. अंमलबजावणीचे सामान्यत: चार प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाते:

मोड १:या मूलभूत चार्जिंग मोडमध्ये मानक घरगुती सॉकेटद्वारे चार्जिंग समाविष्ट आहे. तथापि, यात कोणतीही विशिष्ट सुरक्षा वैशिष्ट्ये उपलब्ध नाहीत, ज्यामुळे तो सर्वात कमी सुरक्षित पर्याय बनतो. त्याच्या मर्यादांमुळे, नियमित EV चार्जिंगसाठी मोड 1 ची शिफारस केलेली नाही.

मोड २:मोड 1, मोड 2 वर बिल्डिंग अतिरिक्त सुरक्षा उपायांचा परिचय देते. यात अंगभूत नियंत्रण आणि संरक्षण प्रणालीसह EVSE (इलेक्ट्रिक व्हेईकल सप्लाय इक्विपमेंट) आहे. मोड 2 मानक सॉकेटद्वारे चार्जिंगसाठी देखील परवानगी देतो, परंतु EVSE विद्युत सुरक्षितता सुनिश्चित करते.

मोड ३:मोड 3 समर्पित चार्जिंग स्टेशन्स समाविष्ट करून चार्जिंग सिस्टमला सुधारित करते. हे एका विशिष्ट कनेक्टर प्रकारावर अवलंबून असते आणि वाहन आणि चार्जिंग स्टेशन यांच्यातील संवाद क्षमता वैशिष्ट्यीकृत करते. हा मोड वर्धित सुरक्षा आणि विश्वासार्ह चार्जिंग प्रदान करतो.

मोड ४:प्रामुख्याने DC फास्ट चार्जिंगसाठी वापरलेले, मोड 4 ऑनबोर्ड ईव्ही चार्जरशिवाय थेट उच्च-पॉवर चार्जिंगवर लक्ष केंद्रित करते. प्रत्येकासाठी विशिष्ट कनेक्टर प्रकार आवश्यक आहेev चार्जिंग स्टेशन.

बातम्या (२)

विविध कनेक्टर प्रकार आणि अंमलबजावणी मोड्स सोबत, प्रत्येक मोडमध्ये लागू होणारी पॉवर आणि व्होल्टेज लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे. ची गती आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम करणारी ही वैशिष्ट्ये वेगवेगळ्या प्रदेशांमध्ये बदलतातईव्ही चार्जिंग.

EV चा अवलंब जागतिक स्तरावर वाढत असल्याने, चार्जिंग कनेक्टर्सचे मानकीकरण करण्याच्या प्रयत्नांना गती मिळत आहे. एक सार्वत्रिक चार्जिंग मानक स्थापित करणे हे ध्येय आहे जे भौगोलिक स्थानाकडे दुर्लक्ष करून वाहने आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर दरम्यान अखंड इंटरऑपरेबिलिटीला अनुमती देते.

विविध EV चार्जिंग कनेक्टर प्रकार, त्यांची अंमलबजावणी मानके आणि चार्जिंग मोड्स यांच्याशी स्वतःला परिचित करून, EV वापरकर्ते त्यांच्या वाहनांना चार्ज करण्याच्या बाबतीत चांगले-माहित निर्णय घेऊ शकतात. सरलीकृत, प्रमाणित चार्जिंग पर्यायांसह, इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचे संक्रमण जगभरातील व्यक्तींसाठी अधिक सोयीस्कर आणि आकर्षक बनते.


पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-18-2023